Aujourd’hui je pousse un petit coup de gueule inhabituel. Je me suis rendu cet après-midi dans une concession Citroën pour me renseigner sur la nouvelle C1. Vous avez peut être déjà vu la pub, c’est la nouvelle citadine de la marque conçue avec Peugeot et Toyota. Avec 3,4 mètres de long, la voiture est compacte et parfaite pour la ville, elle est jolie, une fois assis au volant je ne me sens pas trop à l’étroit et ma chérie la trouve très bien elle aussi et pas trop grande pour la conduire. Bref elle a tous les arguments pour nous plaire et remplacer notre C3 actuelle.

Seulement il y a un hic dans l’histoire : la vendeuse nous a indiqué qu’elle vient seulement d’arriver en concession et surtout qu’il faudrait attendre pas loin de 6 mois pour en avoir une car il n’y a que très peu de modèles livrés dans toute la France. Perso, je ne voulais pas en avoir une dans la semaine, mais je pensais que du moment que la marque investissait dans les affiches et les pubs TV, la voiture était disponible assez rapidement.
A quoi bon investir autant d’argent dans la pub si la voiture n’est pas livrable ? Je ne sais pas si cela vient d’un problème de production ou d’une stratégie marketing basée sur la rareté. Pour rappel, une telle statégie consiste à organiser le manque afin de susciter l’envie à grand renfort de communication et d’organiser ensuite de grandes opérations de lancement très médiatiques. Sony est spécialiste de la chose avec ses consoles, mais les exemples prouvant que cette stratégie est efficace sont nombreux.
Seulement une voiture est un produit beaucoup plus implicant qu’une console de jeu ou le dernier Harry Potter, autre cas d’utilisation d’une stratégie de la rareté. Je rappelle en effet que la voiture en question est vendue aux alentours des 9.000 euros. Le temps de regarder les modèles, de les essayer et de trouver le financement, le processus d’achat peut prendre quelque semaines, mais de là à attendre 6 mois !!! Je trouve personnellement que c’est trop long, je ne sais pas ce qu’en pensent les autres personnes présentes dans la concession cet après-midi et qui semblaient eux aussi très intéressés par ce modèle.
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Effectivement, ça a l’air d’être une stratégie marketing bien ficelée afin de créer une attente autour de la marque C1. Citroën a bien annoncé que la commercialisation ne se fera que fin 2005 (peut-être lors du mondial de l’automobile?!!!)…en attendant, je suis sûre que les concurrents directs ne croiseront pas les bras.
En même temps, ce n’est pas trop la période d’achat des voitures car les budgets vacances explosent. L’achat des voitures s’effectuent généralement à la rentrée. L’été semble bien alors la période propice de réfléchir à sa prochaine voiture !
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pour tout te dire, nous sommes allé faire un tour chez Peugeot et Toyota pour voir la disponibilité de ses soeurs. Toyota n’avait que la voiture et pas de document et encore moins de disponibilité certaine, décembre peut être. Peugeot dispose de quelques modèles et avait même des voitures disponibles sur juillet et août mais très peu. Mais effectivement maintenant on verra ça plutôt à la rentrée.
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J’aime bien la pub de la C1 parce que je l’ai vue sur l’ordinateur et à la télévision.
La C1 est une belle voiture et je l’aime beaucoup
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